全流量分级燃烧循环，推力强劲，为可重复使用火箭奠定基础。
专为真空环境优化，比冲提升至380秒，推力达2200kN，助力第二级高效入轨。
海平面推力2300kN，节流能力强大，支持精准着陆与回收，可重复使用超过100次。
多台猛龙并联协同，推力冗余设计，即使单台故障仍可保证任务成功。
从重型运载到快速复用，火箭猛龙系列不断刷新效率与成本边界。
火箭猛龙采用先进热防护与推力矢量控制，让航天运输像航空一样高效。
了解更多技术细节 →关于猛龙引擎、火箭回收和未来计划，这里有你最关心的问题。
采用液氧甲烷（CH4/LOX）组合，燃烧积碳少，便于重复使用，且甲烷可在火星原位制备。
通过猛龙引擎深度节流与栅格舵控制，配合精准着陆算法，实现垂直起降。海上平台回收扩展任务范围。
全流量分级燃烧循环，涡轮前温度更低，寿命更长；推力调节范围大（40%-110%），适合回收。
设计上支持载人版本，目前进行多次无人测试，预计未来3-5年实现商业载人飞行。
通过3D打印等先进制造，单台成本降至100万美元以下，随着量产还将继续降低。
关注我们，获取最新航天资讯、技术解析与行业报告。欢迎交流与合作。